| ردیف |
نوع کار انجام شده |
کد |
T5 4Cyl. |
CADDY |
T5 V6 |
CRAFTER |
LT46 |
SYNCRO |
| 101 |
تعويض ماهك دنده 3و4 (شامل پياده كردن گيربكس مي شود.) |
310 |
4,000,000 |
2,440,000 |
4,300,000 |
2,650,000 |
3,050,000 |
3,050,000 |
| 102 |
تعويض ماهك دنده عقب (شامل پياده كردن گيربكس مي شود.) |
311 |
4,000,000 |
0 |
4,300,000 |
0 |
0 |
0 |
| 103 |
تعويض ماهك دنده 5و6 (شامل پياده كردن گيربكس مي شود.) |
312 |
0 |
0 |
4,300,000 |
0 |
0 |
0 |
| 104 |
تعويض ماهك دنده 5 (شامل پياده كردن گيربكس مي شود.) |
313 |
2,750,000 |
440,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 105 |
تعويض شافت گيربكس (شامل پياده كردن گيربكس مي شود.) |
314 |
4,200,000 |
2,440,000 |
4,250,000 |
2,600,000 |
0 |
0 |
| 106 |
تعويض شافت دنده عقب گيربكس (شامل پياده كردن گيربكس مي شود) |
315 |
4,200,000 |
2,440,000 |
4,200,000 |
2,600,000 |
0 |
0 |
| 107 |
تعويض برنجي دنده 5 و عقب |
316 |
2,900,000 |
2,200,000 |
2,900,000 |
3,200,000 |
0 |
0 |
| 108 |
تعويض دنده 1 |
317 |
4,250,000 |
2,480,000 |
4,250,000 |
3,000,000 |
3,100,000 |
3,100,000 |
| 109 |
تعويض دنده2 |
318 |
4,250,000 |
2,480,000 |
4,250,000 |
3,000,000 |
3,100,000 |
3,100,000 |
| 110 |
تعويض دنده3 |
319 |
4,250,000 |
2,480,000 |
4,250,000 |
2,900,000 |
3,100,000 |
3,100,000 |
| 111 |
تعويض دنده 4 |
320 |
4,250,000 |
2,480,000 |
4,250,000 |
2,900,000 |
3,100,000 |
3,100,000 |
| 112 |
تعويض دنده 5 |
321 |
4,250,000 |
520,000 |
4,250,000 |
900,000 |
650,000 |
650,000 |
| 113 |
تعويض دنده عقب |
322 |
4,200,000 |
2,480,000 |
4,200,000 |
3,000,000 |
650,000 |
650,000 |
| 114 |
تعويض دنده كشويي عقب |
323 |
4,250,000 |
2,480,000 |
4,250,000 |
3,000,000 |
650,000 |
650,000 |
| 115 |
تعويض دنده برنجي 1و2 |
324 |
4,250,000 |
2,480,000 |
4,250,000 |
3,200,000 |
650,000 |
650,000 |
| 116 |
تعويض دنده برنجي3و4 |
325 |
4,250,000 |
2,480,000 |
4,250,000 |
3,200,000 |
650,000 |
650,000 |
| 117 |
تعويض دنده برنجي 5و6 |
326 |
0 |
0 |
4,250,000 |
3,200,000 |
0 |
0 |
| 118 |
پياده كردن گيربكس اتوماتيك |
327 |
0 |
0 |
2,850,000 |
0 |
0 |
0 |
| 119 |
تعمير گيربكس اتوماتيك (بدون پياده كردن گيربكس) |
328 |
0 |
0 |
1,850,000 |
0 |
0 |
0 |
| 120 |
باز وبستن كارتل روغن گيربكس اتوماتيك |
329 |
0 |
0 |
550,000 |
0 |
0 |
0 |
| 121 |
تعويض واشر كارتل گيربكس اتوماتيك |
330 |
0 |
0 |
550,000 |
0 |
0 |
0 |
| 122 |
اجرت تعویض بلبرینگ دوبل شفت |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 123 |
تعویض جعبه فرمان معمولی-برقی |
401 |
1,250,000 |
1,000,000 |
1,250,000 |
1,250,000 |
1,250,000 |
1,250,000 |
| 124 |
تعویض فنرهاي كمك فنر جلو دو طرف |
402 |
750,000 |
600,000 |
750,000 |
750,000 |
750,000 |
750,000 |
| 125 |
تعویض کمک فنرهاي جلو(دوطرف) |
403 |
650,000 |
520,000 |
650,000 |
750,000 |
650,000 |
650,000 |
| 126 |
تعمیر پلوسها(دوعدد) |
404 |
800,000 |
640,000 |
800,000 |
800,000 |
800,000 |
800,000 |
| 127 |
تعویض گردگیر پلوس |
405 |
250,000 |
200,000 |
250,000 |
0 |
250,000 |
250,000 |
| 128 |
اجرت تعویض بوش طبق دوطرف |
406 |
700,000 |
640,000 |
700,000 |
0 |
700,000 |
700,000 |
| 129 |
اجرت تعویض میل فرمان |
407 |
1,100,000 |
520,000 |
1,100,000 |
850,000 |
650,000 |
650,000 |
| 130 |
اجرت تعویض سیبک زیر فرمان |
408 |
450,000 |
640,000 |
450,000 |
200,000 |
200,000 |
200,000 |
| 131 |
اجرت تعویض لاستیک طبق |
409 |
350,000 |
280,000 |
350,000 |
900,000 |
350,000 |
350,000 |
| 132 |
باز و بستن طبق |
410 |
650,000 |
520,000 |
650,000 |
800,000 |
650,000 |
650,000 |
| 133 |
باز و بستن سيبك طبق |
411 |
350,000 |
440,000 |
350,000 |
900,000 |
350,000 |
350,000 |
| 134 |
باز و بستن سگدست جلو |
412 |
950,000 |
640,000 |
950,000 |
950,000 |
800,000 |
800,000 |
| 135 |
باز و بستن توپي چرخ جلو دوطرف |
413 |
800,000 |
480,000 |
800,000 |
650,000 |
600,000 |
600,000 |
| 136 |
باز و بستن ميل تعادل جلو |
414 |
350,000 |
640,000 |
450,000 |
1,450,000 |
350,000 |
350,000 |
| 137 |
تعويض بلبيرينگ كمك فنر جلودو طرف |
415 |
1,450,000 |
920,000 |
1,450,000 |
0 |
0 |
0 |
| 138 |
باز وبستن رام عقب |
416 |
1,250,000 |
760,000 |
1,250,000 |
1,250,000 |
950,000 |
950,000 |
| 139 |
تعويض بوش طبق رام عقب دو طرف |
417 |
1,350,000 |
600,000 |
1,350,000 |
0 |
750,000 |
750,000 |
| 140 |
باز وبستن پلوس عقب |
418 |
1,100,000 |
880,000 |
1,100,000 |
0 |
0 |
0 |
| 141 |
تعويض گردگير پلوس عقب |
419 |
350,000 |
280,000 |
350,000 |
0 |
350,000 |
350,000 |
| 142 |
تعويض توپي چرخ عقب دوطرف |
420 |
1,650,000 |
640,000 |
950,000 |
0 |
800,000 |
800,000 |
| 143 |
بازوبستن سنسورزاويه فرمان |
421 |
300,000 |
200,000 |
300,000 |
200,000 |
0 |
0 |
| 144 |
تعويض غربيلك فرمان |
422 |
150,000 |
120,000 |
150,000 |
150,000 |
150,000 |
150,000 |
| 145 |
تعويض لوله ساكشن هيدروليك |
423 |
800,000 |
0 |
800,000 |
350,000 |
350,000 |
350,000 |
| 146 |
تعويض مخزن هيدرليك |
424 |
250,000 |
200,000 |
250,000 |
350,000 |
250,000 |
250,000 |
| 147 |
باز و بستن پمپ هيدرليك |
425 |
450,000 |
0 |
450,000 |
650,000 |
450,000 |
450,000 |
| 148 |
باز و بستن پولي پمپ هيدرليك |
426 |
300,000 |
0 |
300,000 |
550,000 |
300,000 |
300,000 |
| 149 |
اجرت تنظیم فرمان |
427 |
200,000 |
160,000 |
200,000 |
200,000 |
200,000 |
200,000 |
| 150 |
اجرت تعویض میل موجگیر ( دو طرف) |
427 |
200,000 |
160,000 |
200,000 |
200,000 |
0 |
0 |
1 2 3 4 5 6 7
|
|